GLK300三天的陪伴,驱车200公里,它只消耗掉24升汽油,而我则不知要喝掉多少瓶饮料和茶水,每百公里12升左右的成绩我非常满意,尤其是在北京拥堵的路况下,此成绩7G变速箱功不可没,另外提一下GLK的定速巡航,它非常灵敏,环线经常使用会有很好的经济性,电脑控制节气门开启的角度准确性很高,有效利用了每一滴汽油,如果你对自己的右脚充满信心,可以与巡航模式比试一番,胜算估计不大。
奔驰GLK在这国内市场上的竞争对手是已上市多年的宝马X3、路虎新神行者2,不久后这一级别上还会有奥迪Q5、大众TIGUAN和沃尔沃XC60,但是奔驰官方并没有把这些车型定为直接的对手,而是致力于通过GLK的上市来完善自己的SUV产品线,并且带给消费者一种新的驾驶体验,满足消费者不同的需求,从紧凑级到全尺寸SUV,全面占领豪华SUV市场,而不是在某一级别上单兵和对手竞争。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,